Ремонт лобового стекла в Минске
От повреждений лобового стекла не застрахован ни один водитель. Автостекло может треснуть под воздействием внешних условий, если пользоваться транспортом в непогоду. Даже обычный град может привести к образованию трещин, особенно, если управлять машиной на высокой скорости.


В каком случае нужен ремонт автостекла, а не замена?
Полностью замена автостекла может понадобиться только в случае серьезных повреждений (сильного растрескивания; крайне низкой прочности стекла и т.д.). В случае небольших трещин достаточно провести ремонт лобового стекла.
Главное – провести работы вовремя, пока на поверхности не образовались более крупные помятости.
Какие бывают виды повреждений и причины их появления?
1. Трещина
Она может иметь разную форму: паутинчатую; нитевидную; дугообразную. Также трещины отличаются по размерам и причинам возникновения. Появляются при попадании на лобовое стекло постороннего предмета, будь-то ветки дерева или камня. Другая причина возникновения – неправильная установка автостекла; авария; либо перепад температур (если холодную поверхность стекла омывать горячей водой).
В любом случае с ремонтом трещины тянуть нельзя, так как она склонна увеличиваться со временем.
2. Скол
Нарушение целостности первого слоя стекла. Вмятина, которая может появиться при попадании на стекло крупного булыжника. Сколы отличаются по форме, но во всех случаях представляют собой углубление, похожее на воронку.
Самыми легкими в ремонте считаются «Бычий глаз» (круглая воронка без лучей вокруг) и «Звездочка» (углубление, окруженное лучеобразными трещинами).
Труднее всего отремонтировать «Крылья ангела» (когда в наружном слое стекла образуются две крупные выбоины) и «Полумесяц» (скол с двумя трещинами в виде дуги).
3. Комбинированные повреждения
На лобовом стекле образуются сразу несколько видов дефектов. Зачастую, это сочетание трещин и сколов.
4. Царапины и затиры
Это самые безобидные повреждения стекла. В некоторых случаях их можно убрать самому, с помощью простой полировки стекла.
Царапина – это неглубокое повреждение, которое, в отличие от трещин, не имеет свойства увеличиваться в размерах.
Затир напоминает собой след от наждачной бумаги, образуется при износе щеток стеклоочистителя.
Для ремонта лобового стекла лучше обратиться к мастерам, так как самостоятельный ремонт автостекла может привести к усугублению имеющейся проблемы. Особенно это касается трещин и сколов, а также комбинированных дефектов.
Как происходит ремонт скола, трещины на стекле
Все перечисленные повреждения портят внешний вид автомобиля; мешают его эксплуатации; ухудшают обзорность. Более того – негативно влияют на безопасность дорожного движения. Именно поэтому сколы и трещины желательно заделать в малый срок времени.


Ремонт сколов происходит следующим образом:
- Сперва поверхность стекла очищается от лишней грязи; воды; осколков;
- Затем нужно засверлить лобовое стекло, чтобы остановить распространение трещин и заполнить дефект полимером;
- Следующая стадия ремонта автостекла – заполнение поверхности жидким полимером;
- После нанесения полимера проводится сушка ультрафиолетом для его отвердевания;
- Полировка ремонтируемого участка.
Устранить дефект самому бывает очень трудно. Для того чтобы заклеить лобовое стекло может понадобиться очень много времени.
Почему выбирают нас?
Низкие цены
Намного ниже, чем у большинства мастеров и дилерских центров.
Скорость проведения работ
В некоторых случаях достаточно и 1 часа для качественной замены стекла
Качество продукции
Только проверенные отечественные и зарубежные модели стекла. Все автомобильные стёкла сертифицированы!
Большой ассортимент
Подберем автостекло под любой бюджет от «Эконом» до «Премиум» класса.
Гарантия от 2 до 5 лет
Мы используем в работе только высококачественные материалы европейского производства, и даём гарантию на работы от 2 лет, на ремонт сколов 1 год.